mtb Column (37) 썸네일형 리스트형 SUSPENSION THEORY GUIDE SUSPENSION THEORY GUIDE - 2022-07-09 03:28:53 다음 블로그 작성된 글을 복원 - SUSPENSION THEORY GUIDE 서스펜션 이론 가이드 : Suspension Setup and Tuning Guide : 2016 DHX2와 2018 DHX2의 댐핑 특성 비교 2016 DHX2와 2018 DHX2의 댐핑 특성 비교. 즉, 2016 DHX2는 댐핑 효율에 충실한 전형적인 콤프레션 특성을 지향하고 있지만, 2년이 지나면서 2018 DHX2는 테크니컬 라이딩에 걸맞게 민첨하고 로면에 정직한 성능으로 변화고 있는 걸 본것이다. FOX의 DHX 댐퍼(Vanila, Van, RC4, Air등)는 가공되지 않은 효율적인 완충에 충실한 전형을 기본으로 하고 있다. 그런데, 지금의 라이딩 환경은 인공적인 트랙과 다운힐 파크가 보편화 되면서, 라이더는 민첩하면서 로면에 정직하게 반응하는 테크니컬 라이딩에 적합한 샥을 요구하게 되는데, 그 시작이 DHX2 일 듯하다. 즉, DHX2는 댐퍼 효율의 충실함 보다는 대세에 따르는 라이더의 요구 쪽으로 진화하고 있다고 생각한다. FOX .. 크니펙스 독일 제품 손 공구 크니펙스 독일 제품 손 공구 오랫동안 엔지니어링 회사를 하면서도 크니펙스라는 손 공구를 알지 못했다. 전자에 대한 비중이 커서 전자 계측 장비와 캐드 같은 작업 프로그램에 비중을 가질 수 밖에 없었고, 전자 작업에 필요한 손 공구는 일본 제품을 불편함 없이 사용했었다. 크니펙스의 플라이어 렌치의 작업에 안정감과 물림 자국이 덜한 장점은 종래의 몽키 스패너는 따라 올수 없이 훌륭하지만, 일본 제품의 3배나 되는 카터의 그립감이나 작업성등은 다른 제품의 1/10 도 안되것 같다. 그리고 흔히 사용하는 펜치나 플라이어 등은 큰 차이가 없어 구태어 비싼 크니펙스를 쓸 필요는 없는 듯하다. 다만 특별한 전문성이나 내구성을 요구하거나 브랜드에 대한 선호 마인드가 있다면 몰라도... 토크렌치 테스트에 대해 토크렌치 테스트에 대해 교정이라기 보다는 실용에 편차가 얼마나 있는지 테스트하는 방법으로, 편차가 확인 되면 세팅을 보정하여 사용 할 생각이다. 테스트 하는 방법은, 며칠 전 새로 구입한 도니치 신형 토크 렌치를 기준으로 하여, 가장 많이 쓰는 3N/m, 7N/m, 10N/m의 값을 비교하여 판단 할 생각이다. 이번 비교 테스트에서 느낀것은 2개의 디지탈 토크 렌치는 조금 강한 조임을 보이는데, 그 이유는 기계식은 설정한 셋팅 값이 오버 되면 더 조이는 힘이 분리되는 클러치 장치가 있어 정확한 조임을 할 수 있지만 디지탈 방식은 클러치 장치가 없어 조임이 연속 되기 때문에 연속되는 순간의 조임 값이 더해져서 측정되기 때문 인것 같다. 기계식 2개와 디지털 방식 2개 모두 일정한 값을 볼 수 있었다. 12.. mtb 피팅에 대한 생각 보호되어 있는 글입니다. MTB 클리트 페달과 신발. mtb 입문 때 생각이 난다. 도로용 나이키와 산악용 아디다스를 바셀에서 문환이 하고 같이 구입했다. 내게 바셀은 참 고마운 존재다, mtb 중고 부품을 구입 할 수 있어 많은 경험과 즐거움을 적은 비용으로 얻을 수 있었다.) 바셀에서 클리트 신발을 전문으로 판매하는 이가 비닐장판을 오려 클리트 아래에 받치고 발볼이 넓은 위치에 셋팅하면 되고 비틀면 빠진다는 설명을 아주 친절하게 하던 기억이 새록하다. 바르지 못한 정보 지만... 클리트 신발의 강성과 클리트의 위치가 라이딩에 미치는 영향과 잘 빠지는 멀티 클리트가 있고 산악용으로 적합하지 않은 페달에 대한 경험을 그리고 클리트 페달의 조정과 사용 방법을 여기에 설명한다. 이 칼럼은 2010년 6월에 쓴 'mtb 클리트 페달과 신발'을 보정한 내용인데, .. mtb 튜브리스 타이어가 손상되는 유형. mtb 피팅 / mtb 타이어 - 이글은 2011-07-04 00:27:06에 다음블로그 작성한 글을 복원한다 / 맨 아래 원본 파일 첨부 - mtb 튜브리스 타이어가 손상되는 유형. mtb 튜브리스 타이어는 처럼 압핀에 찔려도 압핀이 박혀있는 동안에는 공기가 빠지지 않기 때문에 압핀을 빼지 않으면 며칠이고 라이딩이 가능하지만, 산길의 업힐에서 타이어 그립력과 균형유지 능력을 향상하기 위해 20psi 정도의 낮은 압력으로 아래처럼 라이딩 할 때에는 1. 처럼 날카로운 장애물에 강한 충격을 받으면 타이어가 양쪽에 펑크가 생기는 스네이크바이트(Snake Bite) 펑크가 발생 할 수 있으며, 2. 포장도로에서의 강한 슬라이딩 턴에서는 뒤 타이어 비드가 림을 벗어나 바람이 빠질 수 있고 2. ~ 점프나 드롭에.. 튜브리스 타이어에서 공기가 새는 곳을 찾는 방법 튜브리스 타이어에서 공기가 새는 곳을 찾는 방법. mtb 피팅/mtb 타이어 - 2011-07-04 01:46:09에 다음 블로그에 작성한 글을 복원 / 첨부 파일은 원본 - 튜브리스 타이어에서 공기가 새는 곳을 찾는 방법. 튜브리스 타이어의 펑크가 미세해서 발견하기 어려운 경우에는 물에 담궈보면 쉽게 찾을 수 있다. 물에 담굴 수 없는 상황 일 때는 빰을 타이어에 5~10cm 정도로 가까이 해서 피부감각으로 찾으면 수월하다. mtb '튜브리스 타이어' 관리와 사용방법 : https://etsport.tistory.com/159 mtb '튜브리스 타이어' 관리와 사용방법 mtb '튜브리스 타이어' 관리와 사용방법 mtb 피팅/mtb fitting - 2009-10-14 14:05:21 에 다음 블로그 작.. 이전 1 2 3 4 5 다음 목록 더보기
